日頃の足である単車のオイルは1000kmごとに交換している。走行メータが1000km毎に近づいてくるとソワソワしてくる。
多分この先、この単車を乗り換える予定はないので、長く付き合うにはエンジンオイルの交換ぐらいはマメにやっておきたいのだ。
その甲斐もあって、エンジンからの異音はなく、回転はスムーズそのものである。
近所に黒の塗装がきれいなイギリスのminiを大切に乗っていらっしゃるお宅がある。この町に引っ越してきて20年近くになるが、当時より乗り換えた様子はない。
ドイツには車齢30年のオリジナルコンディションの車に乗っていればヒストリックナンバーの交付が受けられ減税されるという税制がある。大事に乗り続ければ税金が安くなるという、日本とは真逆の税制である。
されど日本には「末永く・・・」という言い回しがある。永く時間を共にできるモノに出会えることは幸運なことだ。
モノに対しては愛着、愛機などと愛を付ける男共も、長年隣にいる女性にはなかなか愛をつけないんだよな。
多分この先、この単車を乗り換える予定はないので、長く付き合うにはエンジンオイルの交換ぐらいはマメにやっておきたいのだ。
その甲斐もあって、エンジンからの異音はなく、回転はスムーズそのものである。
近所に黒の塗装がきれいなイギリスのminiを大切に乗っていらっしゃるお宅がある。この町に引っ越してきて20年近くになるが、当時より乗り換えた様子はない。
ドイツには車齢30年のオリジナルコンディションの車に乗っていればヒストリックナンバーの交付が受けられ減税されるという税制がある。大事に乗り続ければ税金が安くなるという、日本とは真逆の税制である。
されど日本には「末永く・・・」という言い回しがある。永く時間を共にできるモノに出会えることは幸運なことだ。
モノに対しては愛着、愛機などと愛を付ける男共も、長年隣にいる女性にはなかなか愛をつけないんだよな。
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